- Artura จะยังคงเป็นจุดเริ่มต้นในไลน์อัพซูเปอร์คาร์ของ McLaren ในอนาคตอันใกล้
- ผู้บริหารของ McLaren ยืนยันว่าพวกเขาไม่สนใจที่จะผลิตรถรุ่นอื่นที่อยู่ต่ำกว่า Artura
- ทายาทที่ใช้ระบบไฟฟ้าของ McLaren 750S อาจเลื่อนขึ้นไปอยู่ในระดับที่สูงขึ้น
"Sport Series" ของ McLaren ที่เพิ่งยุติการผลิตไป ซึ่งประกอบด้วยรุ่นต่างๆ เช่น 540C, 570GT, 570S และ 600LT ทั้งแบบคูเป้และสไปเดอร์ จะไม่กลับมาอีก แต่บริษัทกำลังหันความสนใจไปที่ซูเปอร์คาร์ ไฮเปอร์คาร์ และแน่นอน รถ SUV "Shared Performance"
Jamie Corstorphine ผู้อำนวยการฝ่ายวางแผนผลิตภัณฑ์ ยืนยันว่าจะไม่มีแผนสำหรับซูเปอร์คาร์ระดับเริ่มต้นอื่นที่ต่ำกว่า Artura ซึ่งหมายความว่า GTS (ทายาทของ GT) จะยังคงเป็นรถสปอร์ตสองที่นั่งที่มี "ราคาย่อมเยา" เพียงรุ่นเดียวที่มีตราสัญลักษณ์ McLaren
นับตั้งแต่เปิดตัวรถรุ่นนี้, McLaren เรียกมันว่า "ซูเปอร์คาร์ไฮบริดสมรรถนะสูง" รุ่นแรกของพวกเขา แยกตัวออกจาก 570S ที่ยุติการผลิตไปแล้ว ต่างจากรถรุ่นก่อนๆ ที่ใช้เครื่องยนต์ V8 มาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนไฮบริดล้ำสมัย ชุดเครื่องยนต์ V6 เทอร์โบคู่และมอเตอร์ไฟฟ้าใหม่นี้ทรงพลังกว่ารถในกลุ่ม Sport Series ใดๆ ส่งผลให้ได้ก้าวขึ้นสู่ระดับสมรรถนะของซูเปอร์คาร์ที่สูงขึ้น
ตามที่ Corstorphine กล่าว เราได้ตระหนักถึงข้อเสนอแนะของลูกค้าและสื่อว่า 570S ไม่เข้ากับคำจำกัดความของ "รถสปอร์ต" ดังนั้น Artura จึงเป็น "ก้าวต่อไป" ของบริษัท ที่สร้างตำแหน่งอย่างมั่นคงในกลุ่มซูเปอร์คาร์ เคียงข้างกับ 750S ที่ใหญ่กว่า
โดยพื้นฐานแล้ว Artura คือทายาทที่แข็งแกร่งกว่าของ 570S โดยมีการอัพเกรดในทุกด้าน ทำให้สามารถแข่งขันกับซูเปอร์คาร์ยอดนิยมจากผู้ผลิตรายอื่นได้โดยตรง พูดถึงคู่แข่งและตำแหน่งทางการตลาด และมีเป้าหมายชัดเจนที่ Ferrari 296 GTB/GTS
พวกเขายอมรับอย่างเปิดเผยว่าใช้ Ferrari รุ่นนี้เป็นเกณฑ์เปรียบเทียบระหว่างการพัฒนา การแซวอย่างไม่ปิดบังยังคงดำเนินต่อไปเมื่อพวกเขาเน้นย้ำถึงข้อได้เปรียบด้านน้ำหนัก - เบากว่าคู่แข่งที่ใกล้เคียงที่สุดถึง 83 กก. (183 ปอนด์)
แม้ว่าทั้งคู่จะเป็นซูเปอร์คาร์ "ระดับเริ่มต้น" ที่ใช้ระบบไฟฟ้า แต่ Ferrari คิดราคาพรีเมียมสูงสำหรับ 296 GTB/GTS คู่แข่งที่แท้จริงของ Ferrari คือทายาทของ 750S ที่ยังอยู่ในขั้นตอนการพัฒนา ซึ่งจะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ V8 ไฮบริด จนกว่าจะถึงตอนนั้น พวกเขาจะต้องทำน้ำหนักที่เบากว่าและราคาที่ต่ำกว่าเพื่อแย่งชิงความสนใจจากม้าพลังไฟฟ้าของ Ferrari
Corstorphine ปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ในอนาคตเมื่อถูกถามถึงตำแหน่งทางการตลาดของทายาท 750S อย่างไรก็ตาม จากสายพันธุ์ของ 570S และ Artura อาจคาดเดาได้ว่าซูเปอร์คาร์รุ่นใหม่จะเข้าใกล้ซีรีส์ Ultimate มากขึ้นในแง่ของกำลังและสมรรถนะ ในขณะที่ยังคงรักษาระยะห่างที่เหมาะสมจากรถรุ่นท็อปที่กำลังจะมาถึง
Source: Carscoops
